Den nye Touran, blandt de sikreste i Europa

Den nye Volkswagen Touran har nået den højeste score i de uafhængige Euro NCAP sikkerhedstests. Den nyeste generation af den populære familie minivan har opnået fem stjerneklassifikation, som placerer det som et af de sikreste køretøjer i Europa, da det har opnået den maksimale score for versioner af fem og syv steder. Passagerer og fodgængere har fremragende beskyttelse i tilfælde af en ulykke.

Hvad vurderer Euro NCAP sikkerhedstests?

Euro NCAP evaluerer i sine prøver fire hovedaspekter: beboerbeskyttelse for voksne, beboerbeskyttelse for børn, fodgængerbeskyttelse og sikkerhedshjælp. Euro NCAP betragtes som en af ​​de vigtigste referencer inden for køretøjssikkerhed i Europa. I år var testbetingelserne endnu hårdere, og den nye Touran bestod de krævende Euro NCAP-tests med fremragende resultater, blandt andet til en førsteklasses sikkerhedspakke bestående af en optimeret kropsstruktur, en kombination yderst effektivt bælte, sæde og airbag og innovative førersystemer.


Under den udtømmende sikkerhedsundersøgelse af voksne passagerer modtog den nye Touran 88% af den maksimale score efter at have gennemgået følgende tests: Frontal slag ved 64 km / t mod en deformerbar barriere på 40% af bilens forside; frontal slag ved 50 km / t mod en stiv barriere på 100% af frontfladen; sideværts indvirkning ved 50 km / t mod køretøjets sidestruktur; og lateral påvirkning ved 32 km / t mod en pol.

Fremragende resultater i børnesikringstesten

Den nye familie minivan, der blev underkastet de seneste tests i sine versioner af 5 og 7 pladser, opnåede også gode resultater i den vigtige del af børnebeskyttelse. Takket være ISOFIX-serien ankre og top tether Til børnehøjttaler tilføjede den nye Touran 89% af de mulige point.


I fodgængerbeskyttelsesafsnittet fik Touran en samlet score på 71%. Her blev Tourans designdetaljer, der reducerer risikoen for skade for forbipasserende, særligt værdsat.

Den nye Volkswagen Touran har som standard et stort antal sikkerhedselementer. Blandt dem er airbags til føreren og passageren (med deaktivering for sidstnævnte og inklusive knæairbag på førersiden) og et hovedairbagsystem til for- og bagpassagerer, herunder sideairbags. Derudover har den optimeret nakkestøtte, der minimerer risikoen for whiplash i tilfælde af kollision i bagenden, samt sikkerhedsbælteindikatorer til alle sæder.

Den nye Touran inkorporerer også som standard systemer som Electronic Stability Control (ESC) med assistance i modstyring, ABS med bremseassistent, Multipel anti-kollision bremsesystem, Dæktryk Control og Driver Fatigue Detector.


Video: Elvefestivalen 2015 - Flotte biler i Parken. Del 3.


Interessante Artikler

Fordelene ved ergonomisk porting, ifølge børnelæger

Fordelene ved ergonomisk porting, ifølge børnelæger

Tilbringe tid med børn er en aktivitet, som alle forældre kan lide. En øvelse, der kan gøres både hjemme, lege med de mindste, og udenfor hjemmet tager en tur. I tilfælde af udlandsophold er det...

De mest almindelige kvæstelser

De mest almindelige kvæstelser

løb Det er en glimrende måde at holde sig i form. Det kan bidrage til stærkt forbedret fysisk og psykisk sundhed, men hvis det ikke praktiseres med forsigtighed, kan det føre til en af ​​de 7 mest...

Korrigeret alder i for tidlige babyer, hvad er det?

Korrigeret alder i for tidlige babyer, hvad er det?

En baby for tidlig genererer mange tvivl i forældrene til det samme. Fra de samme behov til de vilkår, der definerer de situationer, hvorigennem disse børn går. For at løse disse spørgsmål, skal...