SaangYong Rodius: Praktisk og nu attraktiv
Rodius var altid et minivan med mange kvaliteter, især i kapacitet og pris. Den nye generation styrker sine værdier, gevinster i design og forbedrer dets mekanik
Rodius har været en af minivansne af større markedsaccept, og dette trods det faktum, at dens design efterlod meget at ønske. Men dets funktionelle kvaliteter, såsom dens enorm livlighed til ture af store familier, har været et endeligt argument for at vælge denne model. Specificerer mere: i hans favør har han altid haft en meget konkurrencedygtig pris og sagen om dens enorme beboelighed skyldes dens tredje række af rigtige pladser, hvor voksne kan rejse og også forlade en stort volumen for bagage.
Den nye generation af Rodius
Nu kommer anden generation til at begynde med, meget mere attraktivt, med interessant tekniske nyheder og det sælges fra en pris på 25.280 euro, at Inkluderer en lanceringsfremme på 3.000 euro. Også for dem der har tillid til mærket og ønsker Udskift din gamle Rodius for den nye, vil de tilføje en anden 2.000 euro forfremmelse. Husk på, at Rodius også kan købes som et "blandet tilpasnings" køretøj, der har betydelige rabatter på registrering, men hvis du vælger denne mulighed, skal køretøjet Pass ITV oftere og det har begrænset maksimalhastigheden i 100 km / t. Også at være a fortrinsvis familiebildu kan også Velkomstrabatter til store familier. Fordele, der tilføjer igen til denne model blandt de mest økonomiske af sit segment.
Med det der er blevet sagt, bemærkes det, at Argumenterne til fordel opretholdes, med dens 5,13 meter lange, er kabinen stadig meget stor, prisen er stadig attraktiv, og også se billederne, dens design er meget mere attraktivt.
To plus to plus tre
Rodius syv pladser har en usædvanlig konfiguration siden Den anden række har to afføring, der kan glide op til 17 centimeter i længderetningen, som den tredje, der har en løbebænk til tre passagerer, som også kan foldes i ét stykke. Med denne situation, bagagerummet med alle de pladser, der er besat, kan have op til 875 liter, den største kapacitet på markedet.
Efter det nye billede, den anden vigtige nyhed af nye Saangyong Rodius Det er din mekanik. Nu huser det en egen dieselmotor den forrige var af Mercedes Benz oprindelse 2.0L, der er unik på vores marked, der genererer 155 heste i kombination med a 6-trins manuel gearkasse eller andet fem-speed automatisk, dette er stadig af Mercedes oprindelse, som den forrige. I den grundlæggende konfiguration transmission er fremdrivning trasera, men det er muligt at få adgang til en 4x4 total transmission, som også har et udvalg af lange og korte gear, men kun med højeste udstyr og automatgear. Denne særlige karakter af at have korte gear er et andet argument, der gør Rodius unikt i sit segment.
Under testen sætter vi pris på, at nuetevo-motor bevæger bilen mere frit, med en ret progressiv strømforsyning, takket være dens maksimale drejningsmoment på 360 Nm er i den mest almindelige anvendelse, men frem for alt er det blevet tavt og manglende vibrationer. Ifølge godkendelserne er det også forbedret i forbruget.
Blandt det nye udstyr er det nødvendigt at fremhæve de elementer, der er relateret til sikkerhed, som inkorporeringen af trækkraft kontrol, på de tidligere systemer af ABS og bremsefordeler EBD og hjælpe med nødbremsning eller kontrol med nedstigninger; den dobbelte frontair airbag, side airbag og Isofix ankre.
Også til fordel for den nye Rodius skal det bemærkes, at det nu vil have Fem års garanti, i stedet for de foregående tre.
TEKNISK DATABLAD
motor: Diesel 2.0 af 155 HP.
transmission: Fremdrift fremad og 6-trins manuel gearkasse eller 6-vejs automatisk. 4x4 mulighed med reduktiv.
bremser: Ventilerede skiver på begge akser, med ABS.
adresse: Variabel elektrisk assistance.
funktioner: Maksimal hastighed, 180 km / t.
Længde / bredde / højde: 5,13 / 1,91 / 1,81 meter
kapaciteter: Trunk 875 / 1.975 liter. Depositum, 80 l.
garanti: 5 år
priser: Fra € 25.280 til € 35.900 i almindelig tilmelding og € 23.877 til € 32.462 i blandet tilpasning. Altid med forfremmelse.
Francisco DEL BRÍO. Leder af ABC Engine
