Ford S-MAX og Galaxy opnår 5 stjerner i sikkerhed
De nye Ford-familiebiler, Ford S-MAX og Ford Galaxy minivan har vundet 5-stjernede sikkerhedsprisen, hvilket er den højeste score, der er tildelt af den uafhængige Euro NCAP crash test authority.
Denne sikkerhedssikkerhed opnås i disse nye modeller takket være indbygningen af anden række side airbags og sikkerhedsseler for første og anden række for første gang. Dette system giver beskyttelse mod sidekollisioner for passagerer og omfatter også presenninger af sikkerhedssele til den første og anden række af sæder med belastningsbegrænsere for at forbedre sikkerhedssituationen for bagsædebeboerne.
Og derudover anvender chassisens konstruktion højstyrkestål og et intelligent design, der forbedrer beskyttelsen mod slag. Begge køretøjer bruger hydrostyrede stålstål i A-, B- og tagstolperne, hvilket forbedrer resultaterne ved sidebelastninger.
Begge modeller tilbyder en banebrydende teknologi i segmentet, f.eks. Pedestrian Detector Precollision Assist, som reducerer sværhedsgraden af nogle frontkollisioner, der involverer køretøjer og fodgængere, eller kan endda hjælpe chauffører med at undgå nogle kollisioner helt og holdent.
Ekstraordinær beskyttelse for chauffører, passagerer og fodgængere
Både den nye S-MAX og Galaxy omfatter avancerede sikkerhedsteknologier, som omfatter vores Pre-Collision Assist, som giver exceptionel beskyttelse til chauffører, passagerer og fodgængere, siger Roelant de Waard, Vice President for Marketing, Salg og Service, Ford of Europe.
Den nye S-MAX og Galaxy's anden række side airbags sættes for eksempel sammen med den eksisterende fører og airbags airbags, knæ airbags og den første, anden og tredje række gardin airbags. Bælter med varsel i Galaxys tre rækker og i S-MAXs syv pladser, hvis det er angivet, hjælper forældrene med at sikre, at deres børn holdes ordentligt fast. Brugen af hydroformet stål bidrager til en stigning på tre procent i chassisstyrken.
Nye teknologier for at undgå ulykker
Dette er de teknologiske innovationer, der indeholder den nye Ford S-MAX og Galaxy:
1. Lane Maintenance Assistant, som registrerer om en fører ændrer baner uden at indikere det og advarsler ham ved at vibrere rattet og vise en visuel advarsel på instrumentpanelet.
2. Split Front Camera, som viser føreren en bred synsvinkel fra forsiden af bilen takket være et videokamera installeret i grillen. Ved en crosswalk med dårlig synlighed eller ved udgangen af en vej, giver kameraet chauffører mulighed for at registrere køretøjer, fodgængere eller cyklister, der indgår.
3. Blind Spot Information System som gør det muligt for bilister at opdage køretøjer i deres blinde punkt, når de ændrer baner.
4. Carril ufrivillig ændring Alert, som reagerer, når et køretøj skifter baner og anvender et ratt sving for at få det tilbage til den korrekte bane
5. SYNC 2 med nødhjælp, en stemmeaktiveret teknologi, der gør det muligt for bilister at holde øjnene på vejen og deres hænder på rattet og kan direkte forbinde køretøjer med lokale nødoperatører efter en ulykke.
Andre avancerede teknologier i den nye S-MAX og Galaxy til by og motorvej er:
1. Intelligent hastighedsbegrænser, som kombinerer funktionaliteten til trafikskiltgenkendelse og adaptiv cruise control, og som, når den aktiveres, scanner trafiksignaler og justerer hastigheden for at hjælpe bilisterne inden for hastighedsgrænserne
2. Adaptive LED-forlygter med lange lys som ikke blænder opdaget af de køretøjer, der cirkulerer fremad og slør lysstrålen for at undgå blændende andre drivere, idet der opretholdes maksimal belysning i de andre områder.
